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台南旅遊
記者陳家祥/台北報優惠信貸導
台北市議員王鴻薇表示,市長柯文哲上任至今2年多,悠遊卡的市占率從70%下降至67%,面對一卡通、iCash等電子票證積極和各大通路、商家合作,悠遊卡無法繼續保持市場上的優勢地位。王鴻薇表示,上會期質詢時曾要求悠遊卡公司提出方案,沒想到悠遊卡公司毫無作為,再次要求董事長林向愷應下臺負責。
王鴻薇表示,北捷、市內公車已開放多卡通,現在持一卡通、HappyCash、Icash都能搭乘,悠遊卡面臨前所未有的挑戰;而目前悠遊卡最大的敵人可說是來自高雄的「一卡通」,使用一卡通搭乘北捷的人次在去年7月首度突破百萬人,去年12月則突破200萬人,不到半年的時間就讓乘客翻倍。
▲悠遊卡市觀光占率。(圖/王鴻薇議員辦公室提供)
王鴻薇痛批,早在半年前她就向林向愷提出質疑,悠遊卡在高雄仍有諸多限制,例如悠遊卡搭捷運轉乘公車沒有優惠、無法憑悠遊卡使用高雄市的CityBike等等,悠遊卡公司卻進度牛步,無法有效跟高雄市談判,至今全無改善,「難道台北市民是二等銀行小額信貸比較公民嗎?」反觀一卡通,在台北市內暢行無阻,享有各種優惠,分食大餅毫不費力。
王鴻薇要求,柯文哲應當機立斷,撤換不適任的林向愷,提升悠遊卡的競爭力,莫讓市民權益受損。
對此,悠遊卡公司回應,根據數據悠遊卡2年下滑約3%,情形其實不太嚴重,由於開放多卡通後無法與過去悠遊卡一卡獨大的時代相比,市場被分食屬正常現象,且目前市場仍以悠遊卡為大宗,證明使用者仍對悠遊卡情有獨鍾。至於悠遊卡在高雄發展處處碰壁,悠遊卡公司強調已非常努銀行個人信貸查詢力,但發球權在高雄市旅行團推薦政府手上。
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